Nautica y Pesca

Por fin en la recta final de Juan Vázquez, en el Rectorado de la Escuela Superior de Marina Civil de Gijón ve cumplida su gran aspiración. El Consejo de Gobierno de la Universidad de Oviedo dio luz verde a la creación del departamento de Ciencias y Tecnología Náuticas en el campus de Viesques en la reunión del pasado jueves.

También se habrá logrado un departamento propio, como en las otras seis escuelas de España.
Los docentes de Marina Civil podrán trabajar de forma independiente, ya que estaban adscritos en el departamento de Construcción e Ingeniería de Fabricación, cerrando así una lucha de varias décadas para lograr un departamento propio.

Antes de que finalice el curso académico se prevé que la plaza de director para cerrar el organigrama del nuevo departamento de Ciencias y Tecnología Náuticas, sea ocupada con la habilitación de Valentín Higuera como catedrático, ocupando la plaza de director. Finalmente el área de Ciencias y Tecnología Náuticas quedaría integrada por 24 personas, con su sede en la Escuela Superior de Marina Civil, por lo cual serían tres los departamentos de la Universidad de Oviedo ubicados en el campus gijonés de Viesques.

Según informaron los Bomberos de Barcelona un incendió quemó esta mañana cuatro yates de lujo amarradas en zona de la Barceloneta del Puerto de Barcelona.

Los servicios de emergencia recibieron el aviso de incendio sobre las 7.42 horas y al lugar de los hechos se desplazaron diez dotaciones de los Bomberos, Mossos d’Esquadra y la Policía Portuaria.

El puerto de Barcelona explicó en un comunicado que requerirá a la sociedad concesionaria del pantalán, Marina Port Vell, que presente un plan para el reflote y retirada de las cuatro embarcaciones (de 20 metros de eslora cada una) hundidas como consecuencia del incendio.

El nuevo Real Decreto que regulará la pesca recreativa en España, obligará a estar inscritas en un registro nacional, todas las embarcaciones que quieran dedicarse a esta actividad, estableciendo un máximo de capturas permitidas en cada caladero, obligando a las embarcaciones a realizar una declaración mensual de las piezas pescadas en cada zona.

El secretario general de Pesca Marítima del Gobierno, Juan Carlos Martín, informó en rueda de prensa que el borrador de este Real Decreto, entrará en vigor ‘en el menor tiempo posible’ y permitirá la regulación de  los cuatro caladeros españoles: Golfo de Cádiz, Cantábrico, Mediterráneo y Canarias.
Martín manifestó que, todas las embarcaciones que practiquen la pesca de recreo estarán obligadas a estar inscritas en el registro nacional, en caso contrario, pueden enfrentarse a las sanciones de la vigente Ley del 2001 para la pesca profesional y de recreo.

En la norma, se recogen sanciones por las capturas de especies protegidas o que no alcanzan la talla mínima y no autorizadas como pueden ser el atún rojo, el blanco, el matudo o la merluza, por la tenencia a bordo de útiles de pesca que interfierán con la pesca profesional, las distancias que hay que mantener entre las embarcaciones y los aparejos, o el uso de más de dos carretes eléctricos en cada embarcación.

Se creará un sistema telemático para facilitar la declaración mensual de capturas en cada caladero, esta nueva norma regulará los concursos de pesca más habituales en verano y prohibirá que parte de las capturas de estos certámenes se venda en circuitos comerciales, a pesar de que una pequeña parte podrá ir destinada a beneficencia.

El secretario general manifestó que la pesca recreativa sea una actividad “respetuosa” con el entorno, y que hay que fomentar la pesca sin muerte, sobre todo en este tipo de piezas protegidas puedan ser devueltas al mar, como el atún rojo.

En esta línea, El secretario general recalcó que la pesca con caña desde el litoral también tendrá una nueva norma, que cumplan la normativa de la Comunidad Autónoma, así como en la pesca submarina, se regularán los instrumentos y las prohibiciones para el ejercicio de la misma.

El director general explicó que la idea partió de los Foros Internacionales de Pesca y de la actual envergadura de las flotas de recreo, lo que ponía de manifiesto la necesidad de realizar un “ordenamiento interior y organizado” de la actividad.

El Ministerio de Agricultura y Pesca se comprometió con todas las Comunidades Autónomas que conforman los cuatro caladeros, a elaborar esta norma. El director general explicó que tras dos estudios realizados por el Ministerio en Baleares y Canarias, los datos revelaron que en el caladero del Mediterráneo las embarcaciones que se dedican a la pesca de recreo ascienden a entre 80.000 y 85.000, de las que 60.000 están en el archipiélago balear.

Por otra parte, el caladero de Canarias cuenta con una flota de recreo de unas 40.000 embarcaciones, mientras que el Cantábrico, la zona de Galicia y el Golfo de Cádiz, a pesar de no contar aún con cifras exactas, alcanzan cifras muy elevadas.

En Baleares existe actualmente un registro de licencias de este tipo de embarcaciones que cuenta aproximadamente con unos 1.000 registros, que serán trasladados al registro nacional para facilitar los trámites de los aficionados a esta actividad.

Martín recalcó que las actividades de la pesca de recreo se había convertido en el ocio más relevantes del país, en estos últimos años, los sectores implicados en la pesca recreativa han desarrollado un crecimiento importante manifestó.

Las Islas Baleares concentraron durante 2007 el 9,6% de embarcaciones de recreo del mercado nacional, lo que se acerca al 10% de embarcaciones matriculadas en España en el 2007, que la convierte en la 3ª Comunidad española en importancia en el sector de la nautica de recreo.

Estos datos son de una iniciativa de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), que salen del primer Informe sobre el Mercado de Embarcaciones de Recreo en España (2001-2007).
Del total de 11.667 nuevas embarcaciones registradas en 2007 en España, Barcelona es la provincia con mayor demanda de barcos de recreo de España, con una cuota de mercado del 14,5% (1.693 de nuevas matriculaciones), en segundo lugar esta Madrid con un 9,7% (1.137 de nuevas matriculaciones) y tercera Baleares con el 9,6% (1.117, de nuevas matriculaciones). Por detrás quedan Murcia, Valencia y Alicante que se sitúan en torno al 5% de cuota de mercado, mientras que entre el 4,5% y 4% están Las Palmas, Cádiz, Girona y A Coruña. Las demás provincias se reparten el 35% restante de la demanda.

El informe reveló que tras un ciclo de crecimiento, desde el 2003 hasta 2006, el mercado de embarcaciones de recreo en España ha experimentado un retroceso en 2007, que se cierra con un descenso de 4,9 puntos.

Sobre el tipo de embarcaciones, el informe destaca las embarcaciones rígidas, que en 2007 con una cuota de mercado del 72,2% (8.426 de nuevas matriculaciones), dos puntos más que en el ejercicio anterior. Según el informe también destaca las embarcaciones de vela que, aunque captan una cuota menor de mercado 8,8% (1.029 de nuevas matriculaciones), han visto crecer su demanda en el segmento de más de 12 metros de eslora, con 228 en 2007, un 0,2 % más que en 2006.

Por otra parte, las embarcaciones neumáticas fueron las que sufrieron una mayor caída de la demanda, en detrimento de las embarcaciones semi-rígidas que han experimentado en 2007 un incremento de un punto con respecto al año pasado, en todos sus segmentos, situándose en 1.039 de nuevas matriculaciones frente a los 923 registrados en el ejercicio anterior.

La reunión se celebrará a invitación de la Ministra de Agricultura, Pesca y Alimentación española, Sra. Dª Elena Espinosa, en el Centro Internacional de Altos Estudios Agronómicos Mediterráneos (CIHEAM), que tendrá lugar en Zaragoza los próximos días 3 a 5 de febrero, y contará con la presencia del Comisario Europeo de Pesca y Asuntos Marítimos, Joe Borg, que abordará en la sesión de apertura la gestión sostenible de los recursos pesqueros en el Mediterráneo y reunirá a los ministros de agricultura y pesca de los países miembros del CIHEAM, entre los que figuran Albania, Argelia, Egipto, Francia, Líbano, Marruecos, Portugal, Túnez, Turquía  y varios Estados miembros de la UE.

Las delegaciones de los 13 países miembros del CIHEAM, así como altos cargos de la OCDE, la FAO, el Consejo de Europa, analizarán la gestión sostenible de los recursos hídricos, así como la gestión y conservación de los recursos pesqueros en esta.

Ha sido presentado hoy en la localidad de Vilaxoán (Pontevedra), por la consejera de Pesca de la Xunta de Galicia, Carmen Gallego, una embarcación y ocho nuevos vehículos que se van a adscribir al servicio de Guardacostas de Galicia.

Se trata de un barco “ultramoderno” de nombre “María Pazos”, que comenzará a operar “de modo inmediato” en las rías de Arosa y Noya, con base en el puerto de Ribeira, de la provincia de La Coruña.

Con la incorporación de estos ocho vehículos, tipo “pick up” que permiten transportar “objetos voluminosos” ya son 70 con los que cuenta el servicio de guardacostas, para la vigilancia y el control pesquero, aunque también podrán realizar tareas de “lucha contra la contaminación“.

Tras la sentencia del Tribunal Correccional de París del día 16, sobre el petrolero Erika hundido en 1999 frente las costas Bretonas con 20.000 toneladas de fuel, en la que Total deberá de indemnizar con 192 millones de euros ha varias asociaciones lo que apenas supone el 20% de lo que reclamaban, ya han anunciado que apelarán esta decisión al considerar bajas las indemnizaciones.

Por su parte Total también anuncio el pasado viernes que apelará la sentencia por considerarla injusta aunque pagará las indemnizaciones impuestas.

El Cabildo apuesta por la pesca responsable y se propone emprender una campaña de concienciación, según el presidente de la Corporación, Casimiro Curbelo, quien anuncia que la Institución insular tramita las licencias para la practica de la actividad deportiva y subraya lo importante de preservar la fauna marina.

“El Cabildo de La Gomera tiene muy clara la necesidad de impulsar los sectores productivos tradicionales, que constituyen el principal aliado de nuestra fuente de ingresos, que es el turismo“.

La pesca en Canarias sufre una crisis, frente a la que hay soluciones a corto y largo plazo. Para el presidente insular lo importante que es la mayor implicación de las Administraciones públicas para llevar a cabo acciones como la regeneración del litoral o las campañas de concienciación de toda la población, al rechace de la venta de especies prohibidas o ejemplares que no hayan alcanzado el tamaño suficiente.

En la misma línea se manifiesta el consejero insular de Agricultura, Emiliano Coello, que La Gomera no puede quedarse al margen de esta realidad, y hace hincapié en los beneficios de la cooperación institucional; ya que cada vez existen más peligros para los recursos marinos.

Antonio Darias, uno de los impulsores y de la unidad de todos los pescadores deportivos de La Gomera y el técnico insular que se ocupará, destaca también la importancia de la tramitación de licencias (a un colectivo que agrupa en La Gomera a unos 500 pescadores deportivos), a través de la Institución insular para dar más fluidez a la realidad del sector

El pasado 23 de enero, se celebro  la Regata 300 Millas A3 de Moraira, donde participaron un total de 25 barcos de más de nueve metros de eslora y con tres tripulantes a bordo. El recorrido se inició en las inmediaciones del Club Náutico de Moraira y se dirigierón hacia el sur hasta la isla Grossa, frente a la boca del Mar Menor. Desde allí, la flota se dirigió a Formentera y Eivissa, y tras rodearlas volvieron a poner rumbo a Moraira, donde se ubicaba la línea de llegada. La flota invirtió unos tres días, desde la salida el pasado 23 de enero.

El mallorquín Félix Comas, ha explicado que la regata ha sido muy pesada, con mucha ceñida y muchas encalmadas. Han padecido el frío intenso de esta época. “Es una regata muy difícil por las fechas, siempre en enero, en medio del mar hace mucho frío y hay pocas horas de sol”,  que es la tercera vez que hace la 300 Millas y que participará también en la regata 200 Millas A2 de Altea.‘ Comas quedó cuarto y no pudo revalidar el título que consiguió el año pasado a bordo del “KS” en esta mítica regata de altura.

La celebración del Salón Náutico de Vigo, que este año cumple su quinta edición, en el Salón de la Mar y la Náutica, se celebrara en el Recinto Ferial de Vigo del 28 de febrero al 2 de marzo de 2008, con cerca de 40.000 metros cuadrados de exposición, más de 200 embarcaciones y un aforo de 80.000 personas.

Caixa Galicia vuelve a depositar su confianza en Marina de Exposiciones, en una clara apuesta de fidelización y promoción del gran proyecto náutico gallego.

El Comité Ejecutivo del IFEVI ha otorgado, de manera definitiva a Marina de Exposiciones, la ejecución del Salón Náutico de Vigo, Vigo Náutica Internacional.